La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) atenderá las afectaciones en bardas derivadas de las obras del Tren México-Querétaro, informó el director del Centro SICT Querétaro, Carlos García Villaseñor, quien confirmó que la Secretaría de la Defensa Nacional reconstruirá una barda de aproximadamente 100 metros en un fraccionamiento cercano al cruce de Bernardo Quintana con las vías ferroviarias.
El funcionario explicó que también se intervendrá una antigua barda de adobe ubicada junto a un colegio, la cual presentó daños durante los trabajos. Precisó que se verificó que la estructura no estuviera catalogada por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), por lo que se contempla su rehabilitación conservando sus características originales. Sin embargo, no precisó cuántas viviendas particulares han resultado afectadas ni si existe un procedimiento de reparación para estos casos.
“Ya lo vio Defensa, ya lo valoró y se va a tumbar toda la barda por parte de Defensa y se va a armar otra barda completita”, explicó García Villaseñor, al referirse a la estructura de aproximadamente 100 metros que será reconstruida como parte de las intervenciones relacionadas con el proyecto ferroviario.
Respecto a las inconformidades de vecinos del barrio de El Tepetate, aclaró que en la calle Invierno no se construirá un túnel, sino un paso deprimido que permitirá a los automovilistas cruzar por debajo de las vías. El recorrido contempla descender por una vialidad paralela al ferrocarril, realizar una vuelta en U y reincorporarse a la superficie por la calle Ezequiel Montes, con el objetivo de mantener la conectividad de la zona.
Finalmente, el director del Centro SICT reconoció que las obras generarán modificaciones en distintos cruces entre San Juan del Río y Querétaro, debido al confinamiento de las vías ferroviarias. Aseguró que se mantienen reuniones con habitantes para definir la ubicación de puentes peatonales y vehiculares, además de atender inquietudes sobre las afectaciones que pudiera provocar la construcción del tren.
