Tráfico

Anuncia SCT que concluirá este año la reconstrucción de la México-Querétaro

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció que este concluirá con los trabajos de reconstrucción de la autopista México-Querétaro, para lo cual invertirá 2 mil 850 millones de pesos.

En un comunicado oficial, la dependencia federal informó que desde su construcción en 1958, dicha carretera -considerada la de mayor aforo y con el impacto comercial y logístico más alto del país-, no había recibido mantenimiento integral y de amplio alcance.

Señala que la actual administración rehabilita la totalidad de los 185 kilómetros que componen la autopista, de los cuales 145 kilómetros se reemplazan por concreto hidráulico y 40 kilómetros por asfalto de alta calidad.

“Los trabajos representan una inversión cercana a dos mil 850 millones de pesos, lo que mejorará la capacidad y los tiempos de recorrido. Se concluyeron ya 40 kilómetros en asfalto y 80 kilómetros en concreto hidráulico, los 25 kilómetros restantes se culminarán en el presente año”.

Lo anterior forma parte de los proyectos carreteros de alto impacto que la SCT realizará este 2018 y que implican una inversión global de 16 mil 650 millones de pesos, con los que se culminarán tres obras carreteras y dos más estarán en proceso, las cuales tendrán un alto impacto logístico para la conexión de la parte central del territorio mexicano con el resto del país. 

Entre los proyectos que se espera concluir a lo largo de 2018 se encuentran: la autopista Atizapán-Atlacomulco, de cuatro carriles, con una longitud de 74 kilómetros e inversión de ocho mil 500 millones de pesos, próximo a iniciar su construcción.

Peñón-Texcoco, que será la principal vía que conectará de manera directa a la capital con el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Tendrá una longitud de 10 kilómetros e inversión cercana a los dos mil millones de pesos.

Se añaden dos obras que estarán en proceso durante 2018: la construcción del viaducto elevado Avenida 602, de cuatro carriles y una longitud de cinco kilómetros e inversión estimada de dos mil millones de pesos.

Así como la construcción del viaducto Chamapa-La Venta en la carretera México-Toluca, que tendrá una longitud de dos kilómetros y una inversión cercana a los mil 300 millones de pesos.

Redacción El Queretano

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