Académicos y activistas que participaron en el foro «Movilidad y Sustentabilidad» señalaron que mientras el parque de vehículos particulares ha crecido, el número de unidades de transporte público se ha reducido en un 30%.
Integrantes del Observatorio Ciudadano de Movilidad reportaron que el número de automóviles nuevos adquiridos en Querétaro fue de 30 mil unidades al año en promedio, entre los años 2014-2018.
En tanto, desde la implementación de RedQ, en agosto de 2013, «han dejado de circular más de 400 unidades de transporte colectivo (casi la tercera parte), con una pérdida de viajes diarios de cerca de 150 mil, (la cuarta parte)».
«Antes de la implementación de RedQ en 2013, había entre 1450 y 1500 unidades de transporte colectivo en operación, con un estimado de 600 mil viajes diarios en promedio», indicó el Observatorio en un comunicado.
«Para 2015 (con RedQ en operación), la flota vehicular había disminuído a 1231 unidades de transporte colectivo, pasando a 516,894 viajes diarios en promedio. El estudio de diciembre de 2018, informa que hay 1,045 unidades de transporte y 453,513 abordajes diarios promedio».
Desde la implementación de RedQ (agosto 2013), han dejado de circular más de 400 unidades de transporte colectivo (casi la tercera parte), con una pérdida de viajes diarios de cerca de 150 mil, (la cuarta parte).
Es de llamar la atención que el número de automóviles nuevos adquiridos en Querétaro en el periodo 2014-2018, es de cerca de 30 mil unidades anuales en promedio.
Consideraron «desolador saber que no contamos con políticas públicas orientadas a reducir el uso del automóvil particular y por el contrario, se siguen ampliando vialidades antes que impulsar otro tipo de movilidad sustentable y/o menos dañina con el ambiente».
