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Imposible subsidiar caseta del libramiento 57D, porque “está estresada”

La carretera 57D o libramiento a San Miguel de Allende está estresada y no puede recibir más tráfico del que tiene actualmente. Esta fue la respuesta de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), cuando el gobierno estatal planteó la posibilidad de que pudiera aplicarse un esquema de subsidio, aseguró la Secretaria de Gobierno, Guadalupe Murguía Gutiérrez.  

Ante las exigencias de la Asociación Mexicana de Organizaciones de Transportistas A.C. (AMOTAC), para buscar un esquema para poder utilizar el libramiento, mientras se desarrollan las obras de Paseo Cinco de Febrero, con el fin de liberar el tránsito pesado de la ciudad, la funcionaria expresó que la respuesta al planteamiento fue negativa por parte de la SICT puesto que dijeron, eso incrementaría la carga vehicular y colapsaría este tramo carretero.

“En palabras que fueron expresadas (por la SICT), está muy estresada (la carretera), es decir, no se puede aumentar sustancialmente el tráfico, gran parte del problema, es precisamente sí el cobro, pero por la gran solicitud que hay de transportistas y automovilistas de hacer uso de una vialidad que al decir de SICT está estresada, que no se le puede cargar más”, dijo.

Cabe destacar que la AMOTAC alista una serie de manifestaciones a nivel nacional debido a los peligros y situación de los transportistas en las carreteras de todo el país, en Querétaro hicieron énfasis en la carretera 57D, por lo que la secretaria aseguró que ya se trabajan sus exigencias en una mesa de diálogo, sin embargo, consideró que la Guardia Nacional, -dependencia encargada de la seguridad de las carreteras federales-  no cuenta con los recursos suficientes, ya que por el número de elementos que tiene asignados a Querétaro, es imposible mantener la vigilancia permanente.

“Y si llevamos esta circunstancia (a las mesas de seguridad), es un poco el problema del número de elementos que la Guardia Nacional dispone, que a veces se cuenta con ellos en esta zona y otras veces tienen que ser movidos a otras entidades, ¿Qué estamos haciendo? obviamente estos asuntos están buscando ser atendidos por POES, viendo cómo se puede dar este apoyo y con comunicación con los transportistas”, dijo.

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