Durante el mes de septiembre, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas pretende entregar a la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro la infraestructura de transporte público de Paseo Cinco de Febrero, el cual ya tiene más de un 90 por ciento de avance.
Se trata de las cinco estaciones y el carril confinado que forman parte del proyecto integral, los cuales se pidió que estuvieran terminados para los primeros días de septiembre, por lo que los trabajos marchan con la intensión de cumplir con los plazos y empatar la entrega de la infraestructura a la Agencia de Movilidad con la llegada de las primeras 25 unidades nuevas del transporte público.
“Yo espero que sí, a mí me las han pedido para los primeros días de septiembre y yo no la tendría lista, sin embargo, como esta presentación es al respecto del sistema de transporte, pero no necesariamente tiene que ver con que ya en Cinco de Febrero podamos hacer las corridas”, dijo.
Expresó que el reporte de avance de la obra está a punto de alcanzar un 70 por ciento de avance en general, sin embargo, se tiene casi listo lo que tiene que ver con la infraestructura de transporte, donde las estaciones o paradas de autobús ya tienen un 95 por ciento de avance y las más avanzadas se encuentran a la altura de Zaragoza y de Avenida Coahuila, mientras que las que llevan más rezago son Zaragoza, Mabe y Avenida Universidad.
En lo que ve al carril confinado, el secretario expresó que tiene un avance superior al 95 por ciento y solo faltarían los tramos correspondientes al puente que pasa por encima de las vías del ferrocarril, el cual inició a sustituirse en sus carriles centrales.
“Llevamos esta semana estaría llegando a que sea el 95 casi al 100% de alguna de ellas (estaciones de transporte), que principalmente las más adelantadas son este Zaragoza y Coahuila, las más atrasadas es este ahí la de Mabe y la de Universidad (y el eje) estamos como al 95%, nada más nos falta precisamente esta parte donde preguntaban del puente del ferrocarril, esa parte me falta y por eso es por lo que están empezando del centro hacia los hacia las orillas para poder tener concluido el sistema de carril confinado dentro de estos periodos”, dijo.